Як Propolift випробовує важкі вилкові навантажувачі перед доставкою
Важкі вилкові навантажувачі часто використовуються у важких промислових умовах, тому кінцева перевірка є важливою частиною виробництва.
У Propolift тестування не обмежується лише перевіркою того, чи запускається двигун і чи можуть рухатися вилки.
Основні операційні системи необхідно перевірити разом перед відправленням.
Перевірка базової конфігурації
Після складання першим кроком є перевірка відповідності навантажувача необхідній конфігурації.
Залежно від моделі це може включати:
- двигун
- спосіб передавання
- щогла
- вилки
- шини
- гідравлічна система
- каюта
- освітлення
- вкладення
Для індивідуальних навантажувачів також перевіряються спеціальні функції, які вимагає клієнт.
Іспит з гідравліки та водіння
Оператор неодноразово перевіряє підйом, опускання та нахил щогли.
Якщо вантажівка оснащена позиціонером вил, бічним перемикачем, циліндриком, підйомною стрілою або іншим навісним обладнанням, ці гідравлічні функції також перевіряються.
Потім навантажувач об’їжджає тестову зону.
Ми перевіряємо:
- рух вперед і назад
- рульове керування
- гальмування
- відповідь передачі
- низька-швидкісне маневрування
Важкі навантажувачі часто потребують точного позиціонування, тому важлива плавна низька-швидкість.
Тест навантаження
Для відповідних моделей навантажувач також перевіряється під навантаженням.
Це дозволяє нам спостерігати за машиною більш реалістично, ніж тестувати її без вантажу.
Під час тестування на навантаження ми звертаємо увагу на стійкість щогли, гідравлічну реакцію, кермування та гальмування.
Метод перевірки також може змінюватися залежно від вкладення або програми клієнта.
Наприклад, навантажувач, оснащений довгою підйомною стрілою, має інші умови центру навантаження, ніж навантажувач зі стандартними вилами.

Остаточна перевірка перед відправкою
Після випробувань навантажувач проходить ще один загальний огляд перед підготовкою до транспортування.
Якщо потрібне будь-яке регулювання, його можна виконати на заводі до того, як машина покине Китай.
Для закордонних клієнтів це особливо важливо, оскільки виправити невелику проблему перед відправленням зазвичай набагато легше, ніж вирішити її після того, як навантажувач прибуде на місце роботи.

